Подробно о цепях на мотобуксировщиках Ураган
1. Натянуть цепь при необходимости на Урагане очень просто — надо ослабить 4-е легкодоступных болта (на боковых подрамках) и сдвинуть назад до упора силовой модуль (в т.ч. на моделях с реверсом). На сторонних мотобуксировщиках для натяжки цепи надо открутить 5-ть менее доступных болтов. Так-же на моделях с реверсом натяжка цепи у подавляющего большинства сторонних буксов невозможна (провисшую цепь нужно будет «подтягивать» цепь башмаком-успокоителем цепи, что даст лишь очень ограниченное натяжение, а значит её придется часто менять).
2. В конструкции Ураган нет успокоителя цепи – это решение уменьшает количество цепляющихся за ветки истираемых деталей и уменьшает вытяжку цепи (если цепь держать по инструкции ослабленной — главное чтобы не слетала). В инструкции МБ Ураган рекомендуется держать цепь слегка ослабленной. Особенно это важно зимой в мороз — так диаметр звезд всегда в пути увеличивается, за счет образования ледяной корочки на кромках звезды и цепь автоматически самонатягивается (то-же самое касается и рекомендаций по слабой натяжки гусениц на Урагане).
3. Напоминаем, что у вытянутых цепей увеличивается шаг, который начинает интенсивно вырабатывать звезды цепи, поэтому рекомендуем менять стандартные цепи не реже 1-го раза в год (иначе придется менять звезды).
4. Хотя отбойник цепи уменьшает вымывание смазки из цепи и попадание грязи на цепь (а значит ощутимо увеличивает ресурс цепи), а так-же снижает до 100 раз вероятность рассоединения замка цепи — выезжать в путь без запасного замка цепи мы не советуем. Слетевшую скобку замка цепи или сам замок найти в снегу или на болоте практически невозможно