ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ (*БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ):
-
625 500 р.
Доступные опции
ОБШИВКА, ОКРАСКА, КАБИНА, КРЫША, СТЕКЛО
| Переднее ветровое стекло из монолитного поликарбоната (без верхней перекладины) | +5 500 р. | ||
| Переднее ветровое стекло высокое П-образное с 2-ям задними опорами | +11 000 р. | ||
| Обшивка рифленым алюминием (без окраски) переднего багажника, щитка, части заднего борта (кроме калитки), передние крылья обшиваются алюминием и окрашиваются | +11 000 р. | ||
| Обшивка рифленым алюминием (без окраски) переднего багажника и щитка, заднего откидного борта на вездеходе с удлинённой задней полурамой, передние крылья обшиваются алюминием и окрашиваются | +15 000 р. | ||
| Окраска алюминиевой обшивки в зелёный или в черный цвет | +3 000 р. | ||
| Окраска алюминиевой обшивки в зеленый или черный цвет на удлиненную раму | +5 000 р. | ||
| Установка кабины с передним откидным стеклом из монолитного поликарбоната (без крыши) | +26 000 р. | ||
| Установка окрашенной с 2-х сторон крыши из алюминия на кабину | +10 000 р. | ||
| Установка на кабину закаленного переднего стекла с пленкой с ручным стеклоочистителем | +11 000 р. |
БАГАЖНИКИ, УДЛИНЕНИЕ
| Дополнительное верхнее ограждение багажников на передних крыльях | +8 000 р. | ||
| Удлинение до 1750 мм верха задней полурамы и удлиненным межосевым расстоянием | +40 000 р. |
ОПЦИИ
| Амортизация сиденья с амортизатором 750LBS (цена за 1 место) | +7 500 р. | ||
| Амортизация сидения с усиленным амортизатором 850LBS (цена за 1 место) | +8 500 р. | ||
| Гидрообъёмое рулевое управление (ГОРУ) | +65 000 р. | ||
| Гидробак увеличенного объема с внешним сменным фильтром | +5 000 р. | ||
| Рычаг КПП с тормозом вариатора для переключения передач на передней раме + переходной болт от троса к ШС на трос 2 шт. в запас | +25 000 р. | ||
| Звуковой сигнал | +3 500 р. | ||
| Передние светодиодные фары увеличенной мощности (взамен фар из Базовой комплектации) | +2 000 р. | ||
| Светодиодная фара для заднего хода | +3 000 р. | ||
| Установка 2-х стоп-сигналов с габаритами в задней части вездехода | +7 000 р. | ||
| Оружейный ящик из влагостойкой фанеры 65 литров с 2-мя удобными ручками и ковриком EVA | +24 000 р. | ||
| Экспедиционная канистра 10 литров красного цвета с воронкой и поворотным пластиковым крепежом, (метизы нержавейка) | +5 990 р. | ||
| Морозостойкая прокладка бензокраника (для одноцилиндрового ДВС) | +1 000 р. |
КАРКАС
| Съемный сварной профильный каркас для тента на заднюю раму | +25 000 р. | ||
| Частичная обшивка рифленым алюминием (без окраски) с полиуретановым кантом верхнего ограждения задней полурамы | +6 000 р. | ||
| Частичная обшивка рифленым алюминием (без окраски) с полиуретановым кантом верхнего ограждения задней полурамы (удлиненная модель) | +8 000 р. | ||
| Тент на каркас задней рамы | +30 000 р. | ||
| Окраска обшивки алюминия верхнего ограждения задней полурамы | +1 500 р. |
ЛЕБЕДКА
| Установка блока электроуправления и вилок для подключения электрической лебедки в передней и задней части вездехода | +10 000 р. | ||
| Кронштейн с метизами для быстрой установки электрической лебедки в передний или задний квадрат | +4 500 р. | ||
| Электрическая лебедка 12V 3000lbs с герметичным двигателем, пультом дистанционного управления | +15 500 р. | ||
| Место для подключения и установки электрической лебедки в заднем кузове | +7 000 р. |
ДВИГАТЕЛЬ
| Вывод глушителя автомобильного типа под пол и назад (взамен штатного) для 1-но цилиндрового двигателя | +12 000 р. | ||
| Установка двухцилиндрового двигателя, катушка 20А, электростартер, с пластиковым топливным баком до 10 литров, выводом глушителя под пол и назад (обязательна установка АКБ) | +100 000 р. | ||
| Аккумулятор 40-42 а/ч с установкой (обязателен для 2-х цилиндрового двигателя) | +8 800 р. | ||
| Установка пластикового топливного бака 12 литров над одноцилиндровым двигателем | +7 000 р. |
ШИНЫ
| ВИ-3 Краз ЛАПОТЬ | +83 000 р. | ||
| В-203 Ураган | +124 000 р. | ||
| ВИД-201 Краз ШИРОКИЙ | +120 000 р. | ||
| МАРШЛЭНД 1300х600 | +134 000 р. | ||
| ТРОПА 1250х550 | +195 000 р. | ||
| Электрический двухступенчатый насос | +12 900 р. | ||
| Установка системы подкачки шин с места водителя (мосты ВАЗ) | +110 000 р. | ||
| Установка системы подкачки шин с места водителя (мосты ГАЗ) | +120 000 р. | ||
| Колпаки с лючками (для быстрого доступа) на колесные диски | +22 000 р. | ||
| 4-х контурная подкачка (при условии установки системы подкачки шин) | +20 000 р. |
МОСТЫ
| Передний и задний мост ВАЗ Классика с винтовой блокировкой (нет гарантии на полуоси) | +48 200 р. | ||
| Передний и задний мост ВАЗ Классика с комплектом усиленных и утолщенных полуосей 24 шлица с высокопроизводительной винтовой блокировкой | +129 800 р. | ||
| Установка новой главной пары 4.1 в оба моста ВАЗ | +10 800 р. | ||
| Установка пониженной главной пары 4.4 в оба моста Классика | +17 800 р. | ||
| Передний и задний мост ГАЗ | +20 000 р. | ||
| Установка в передний мост ГАЗ высокопроизводительной 75% винтовой блокировки | +35 500 р. | ||
| Установка в передний и задний мосты ГАЗ высокопроизводительной 75% винтовой блокировки | +71 000 р. | ||
| Установка пониженной главной пары 5.125 в оба моста ГАЗ | +22 200 р. |
РАСХОДНИКИ
| Трос тормоза | +500 р. | ||
| Ремень вариатора | +5 550 р. | ||
| Ремень гидронасоса | +500 р. | ||
| Уcиленная клепанная сальниковая цепь 60 звеньев с замком цепи | +3 000 р. | ||
| Запасной замок к уcиленной клепанной сальниковой цепи 1 шт. | +200 р. | ||
| Вкладыши ведомого вариатора 3 шт. | +90 р. | ||
| Свеча зажигания с зазором | +260 р. | ||
| Трос газа | +500 р. | ||
| Комплект звезд (верхняя+нижняя) | +10 000 р. |
*Что входит в Базовую комплектацию ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ стоимостью 625 500 руб.:
- вездеход переломка с 3-мя плоскостями перелома полурам (шагающий тип),
- малообслуживаемый узел перелома на тракторных тягах (блокирующий переворот полурам),
- «тракторное» понижение между двигателем и коробкой передач до 8 раз,
- двигатель LIFAN KP460 32 Нм (до 20 лс)на подушках в задней полураме, катушка освещения 18А, электро и ручной стартер, ножной и ручной газ,
- коробка 5-ть передач ВАЗ 2108-2110 с заблокированным дифференциалом,
- надежное и удобное прямое переключение передач на задней раме кулисой,
- вариатор Сафари с дисковым механическим тормозом (ремень 33*14*1120La),
- трансмиссия из торсионной стали,
- рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно окрашена в зеленый цвет
- передний бампер с проушинами для жесткой сцепки, передний и задний квадраты под лебедку,
- размер задней рамы по верху - ширина 1530 мм, длина 1170 мм (удлинение за доплату до 1620 мм),
- бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284 УРАЛ Лапоть /до обдирки диаметр Ф1200, после обдирки до Ф1100 мм, ширина по клыкам до 550 мм/, посадка на диск 20 дюймов 440 мм, грунтозацеп до 25 мм, рисунок «шестерня в разбежку», залит Лонгвей с антифризом (около 2,5 литра на колесо),
- диски 4 шт. в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½ и крышкой.
- новый ножной гидравлический дисковый тормоз ВАЗ 2108 трансмиссионного типа,
- передний закрытый багажник до 110 литров,
- багажники на передней раме с клыками,
- калитка на задней раме с алюминиевой накладкой для ног,
- передние фары 2 шт.,
- система фиксации полурам (для плавания, глубокой бездонной грязи/торфа и преодоления крутых горок) с полиуретановым амортизатором,
- новый руль, рулевая колонка и рулевая рейка ВАЗ,
- новое мягкое складное влагостойкое регулируемое по длине и высоте сиденье,
- усиленная цепь,
- закладные для установки кабины, экспедиционной канистры и подножки сзади
- комбинированная обшивка верха вездехода сталью с полимерным покрытием и боковин полиэтиленом низкого давления,
- полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры,
- коврик EVA на передней панели,
- выключатель массы с блоком предохранителей,
- выход проводов под АКБ в передний багажник слева (по ходу), крепеж под АКБ 40-45 а/ч
СМОТРИТЕ ВИДЕО Тест драйв вездеходов Рукав судьбы 2023, фестиваль вездеходной техники ТОРФ 2024. Выход на лёд 2025
