Конструктор продукции Ураган
-
82 000 р.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ
| Установка фары 15W CREE диодом дальнего света | +3 710 р. | ||
| Установка светодиодной фары 18W | +1 720 р. | ||
| Установка морозостойкой аварийной чеки | +750 р. | ||
| Установка подогрева ручек /пр-во Россия/ | +2 800 р. | ||
| Установка отдельного выключателя фары | +450 р. | ||
| Установка влагозащитного гнезда под прикуриватель с USB | +1 520 р. | ||
| Установка кожаного чехла на фильтр и карбюратор ДВС 9-15 и 18.0 лс | +400 р. | ||
| Установка большого чехла из ткани оксфорд для ДВС 9-15 и 18.0 лс | +1 100 р. | ||
| Установка доработанного чехла из ткани оксфорд для ДВС 9-23.0 лс | +2 000 р. | ||
| Установка прокладки бензокраника от ДВС Honda | +690 р. | ||
| Установка царапок для наста и льда на склизовую подвеску | +700 р. | ||
| Ветровое стекло (быстроскладное, съемное) с установкой на нескладной задний руль | +2 640 р. | ||
| Муфта (рукавицы) на руль | +980 р. | ||
| Цепной реверс-редуктор Буран (при заказе без тормоза гарантии на реверс нет). | +23 000 р. | ||
| Успокитель цепи (с башмаком скольжения) | +620 р. | ||
| Износоустойчивые вкладыши ведомого вариатора (3 штуки) | +350 р. | ||
| Полный защитный кожух цепи с успокоителем цепи | +2 500 р. | ||
| Защита от наматывания травы (для езды по болотам, кроме Медведь) | +700 р. | ||
| Установка усиленной неразъемной 520 цепи DID с сальниками X-Ring | +5 510 р. | ||
| Установка усиленной неразъемной цепи EFFECT | +100 р. | ||
| Без заднего руля | -3 000 р. | ||
| Установка тросикового тормоза | +2 850 р. | ||
| Установка доп. тормоза на руль толкача и задний руль мотобуксировщика | +1 060 р. | ||
| Установка гидравлического тормоза (для реверса и крутых спусков) | +5 320 р. | ||
| Складной и быстросъемный руль | +1 000 р. | ||
| Окраска в черный или белый цвет | +700 р. | ||
| Окраска в камуфляж | +1 400 р. |
УСТАНОВКА СИСТЕМЫ САМООЧИСТКИ ГУСЕНИЦЫ Н20 ММ ОТ СЫРОГО СНЕГА
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ И КЛАССИКА (5 элементов) | +810 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК, УНИВЕРСАЛ (6 элементов) | +870 р. | |
| СИБИРЬ (7 элементов) | +1 190 р. | |
| ТАЙГА (8 элементов) | +1 240 р. |
УСТАНОВКА СПЕЦИАЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ и ЗАЩИТЫ НИЗА РАМЫ ОТ ШИПОВ
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ или КЛАССИКА на разрезной гусенице шир. 500 мм (из 380 мм) | +2 220 р. | |
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ или КЛАССИКА на шипованной гусенице | +2 550 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК на шипованной гусенице | +3 030 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК на гусенице с металлокордом | +3 970 р. | |
| СИБИРЬ на шипованной гусенице | +3 470 р. | |
| ТАЙГА на шипованной гусенице | +33 390 р. | |
| УНИВЕРСАЛ соединители гусениц с выступающими головками болтов | +1 690 р. |
УСТАНОВКА РАЗРЕЗНОЙ ГУСЕНИЦЫ шириной 600 мм (вместо гус. 500мм)
| БАЗОВАЯ соединена толстым ПНД через шаг | +5 480 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК соединена толстым ПНД через шаг | +6 460 р. | |
| СИБИРЬ соединена толстым ПНД через шаг | +7 050 р. | |
| ТАЙГА соединена толстым ПНД через шаг | +7 630 р. |
УСТАНОВКА на СИБИРЬ 1850 и ТАЙГУ 2000 ЦЕЛЬНЫХ ГУСЕНИЦ ОТ СНЕГОХОДА
| Установка на Тайгу 2000 с гусеницей ширной 600 мм, гусеницы Beaver SWT | +8 700 р. | |
| Установка на Сибирь 1850 укороченного аналога гусеницы от снегохода Тайга | +14 990 р. | |
| Установка на Сибирь 1850 гусеницы Beaver SWT | +22 290 р. |
ВЫБОР ПОДВЕСКИ
| Независимая склизовая с аморизатором (устанавливается в базе) | ||
| БАЗОВАЯ, КЛАССИКА независимая катково-балансирная подвеска | +720 р. | |
| КЛАССИКА на 2-3 ось зависимую катковую 3-х пружинную и на 4-ю ось 2-х пружинную подвеску (опция лето не доступна) | ||
| УНИВЕРСАЛ, ПРОМЫСЛОВИК, КЛАССИКА+, СИБИРЬ, ТАЙГА независимая катково-балансирная подвеска | +2 420 р. | |
| БАЗОВАЯ, подвеска с беспрокольными колесами 200мм 4шт. (дешевле) | -3 460 р. | |
| КЛАССИКА подвеска с беспрокольными колесами 200мм 6шт. (дешевле) | -1 490 р. | |
| КЛАССИКА подвеска с пневматическими колесами 260мм 6шт. (дешевле) | -1 070 р. | |
| УНИВЕРСАЛ, ПРОМЫСЛОВИК, КЛАССИКА+ подвеска с беспрокольными колесами 200мм 6шт. (дешевле) | -2 270 р. |
ОПЦИЯ ЛЕТО
| Базовая модель и Классика. Установка доп. сальников для верхних подшипников склизовой или катково-балансирной подвески | +560 р. | ||
| Универсал, Универсал+, Промысловик, Классика+, Сибирь. Установка доп. сальников для верхних подшипников склизовой или катково-балансирной подвески | +1 120 р. | ||
| Установка дополнительных сальников для верхних подшипников у склизовой подвески Тайга | +1 680 р. | ||
| Защита от воды и грязи 2-х подшипников задней оси | +2 500 р. | ||
| Защита от воды и грязи 2-х подшипников задней оси на гусеницу от снегохода Тайга и Beaver | +3 500 р. |
КОФР
| Для КЛАССИКИ/БАЗОВОЙ среднемоторной (74 литра) | +3 000 р. | |
| Для КЛАССИКИ/БАЗОВОЙ переднемоторной (87 литров) | +3 500 р. | |
| Для УНИВЕРСАЛА 1540 мм (108 литров) | +4 400 р. | |
| Для УНИВЕРСАЛА+ 1690 мм (147 литров) | +6 000 р. | |
| Для ПРОМЫСЛОВИКА (135 литров) | +5 500 р. | |
| Для ПРОМЫСЛОВИКА гусеница 600 (159 литров) | +6 400 р. | |
| Для СИБИРИ (155 литров) | +6 300 р. | |
| Для СИБИРИ гусеница 600 (181 литр) | +7 300 р. | |
| Для ТАЙГИ 2000 мм с гус. 500 мм (171 литр) | +6 900 р. | |
| Для ТАЙГИ 2000 мм гусеница 600 (201 литр) | +8 100 р. | |
| Специальная высокая рамка багажника под кофр (без обшивки пластиком) | +500 р. | |
| Для МЕДВЕДЯ 820 (158 литров) | +4 570 р. | |
| Для МЕДВЕДЯ 940 (176 литров) | +5 370 р. | |
| Защита передних углов кофра от ударов деревьями | +890 р. | |
| Высокая складная ручка шириной 380 мм по центру передней поперечины рамки кофра | +1 250 р. | |
| Быстросъемная задняя ручка шириной 380 мм с 2-мя болтами и гайками М10 на место крепежа заднего руля | +900 р. |
УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОСТАРТЕРА
| ДВС с катушкой освещения 3-10А | +7 090 р. | |
| ДВС с катушкой освещения 18-20А | +10 840 р. | |
| ДВС с катушкой освещения 3А-10А без подготовки | +4 970 р. | |
| ДВС Lifan 190FD с катушкой 0.6А без подготовки | ||
| ДВС Lifan KP460 и Loncin LC196FD установка кнопки дистанционного управления дроссельной заслонкой | +1 500 р. | |
| ДВС Lifan KP460 и Loncin LC196FD установка кнопки дистанционного управления дроссельной заслонкой | +1 900 р. |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ СМЕННЫЕ ПОДВЕСКИ
| 1. Независимая склизовая подвеска с осями для БАЗОВОЙ МОДЕЛИ и КЛАССИКИ (комплект). | +7 400 р. | ||
| 2. Накладка на склизы пластиковая без отверстий для БАЗОВОЙ МОДЕЛИ и КЛАССИКИ толщиной 12 мм (пара) | +360 р. | ||
| 3. Независимая склизовая подвеска с осями для УНИВЕРСАЛА, ПРОМЫСЛОВИКА, КЛАССИКИ+ и СИБИРИ (комплект). | +10 710 р. | ||
| 4. Независимая склизовая подвеска с осями для ТАЙГА (комплект). Устанавливается в Базе | +14 800 р. | ||
| 5. Накладка на склизы пластиковая без отверстий для УНИВЕРСАЛА, ПРОМЫСЛОВИКА и СИБИРИ (пара) толщиной 12 мм | +490 р. | ||
| 6. Накладка на склизы пластиковая без отверстий для ТАЙГИ (пара) толщиной 12 мм | +570 р. | ||
| 7. Лыжи склиза с пластиковыми накладками в сборе пара для моделей длиной 1190-1500 мм | +2 400 р. | ||
| 8. Лыжи склиза с пластиковыми накладками в сборе пара для моделей длиной 1540-1690 мм | +3 000 р. | ||
| 9. Лыжи склиза с пластиковыми накладками в сборе пара для моделей длиной 1850-2000 мм | +3 500 р. | ||
| 10. Независимая катково-балансирная подвеска с осями для БАЗОВОЙ МОДЕЛИ и КЛАССИКИ (комплект) | +7 120 р. | ||
| 11. Независимая катково-балансирная подвеска с осями для УНИВЕРСАЛА, ПРОМЫСЛОВИК И СИБИРЬ (комплект) | +13 130 р. | ||
| 12. Независимая катково-балансирная подвеска с осями для ТАЙГА (комплект) | +16 240 р. | ||
| 13. Независ. катково-пружинная тележка с осью для модели КЛАССИК (на 3-4 ось) | +2 440 р. | ||
| 14. Независимая катково-пружинная тележка с осью для моделей Компакт, Базовая, Классик, Промысловик (на 2-3 ось) | +2 350 р. | ||
| 15. Склизовая подвеска в сборе с пружинами, шпильками, втулками для боковых гусениц Медведя | +5 500 р. | ||
| 16. Катковая подвеска с защитой от воды и грязи в сборе с пружинами, шпильками, втулками для боковых гусениц Медведя | +8 500 р. |
ПОШТУЧНЫЕ ОПЦИИ
|
−+
|
Установка дополнительных сальников для нижних подшипников катково-балансирной подвески. Цена за 1 место. | +230 р. |
|
−+
|
Установка самоцентрирующегося подшипника на ведущем валу гусеницы. Цена за 1 место. | +500 р. |
|
−+
|
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ SKF 6205-2RS с повышенным ресурсом (пр-во Швеция). Цена за 1 место | +260 р. |
|
−+
|
Колесо стальное, литая резина, роликовый подшипник, ширина ступицы 55мм | +660 р. |
|
−+
|
Пневмоколесо надувное с пластмассовой втулкой D254mm | +730 р. |
|
−+
|
Ось для колесной подвески (со шплинтами и шайбами) | +650 р. |
|
−+
|
Втулка пластиковая для склизовой подвески запасная | +35 р. |
-
82 000 р.
Неразборный (2-х модульный) - быстро снимается силовой модуль (ДВС+вариатор) и быстросъемный руль (отсоединяется за 30 сек вместе с проводами и тросиком). Дополнительно возможна перевозка рамы с гусеницей в сборе на багажнике любого авто (без силового модуля с ДВС и руля). За доплату возможна установка съемной спинки багажника и складного быстросъемного руля.
Разборный - снимается силовой модуль (ДВС+вариатор), спинка багажника и быстросъемный не складной руль (складной руль опция), рама разделяется на 2-е части (по длине), гусеница при необходимости снимается. Предполагается перевозка разобранного мотобуксировщика внутри любого авто. Полностью разборными выпускаются только БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ и СИБИРЬ. Передний модуль ТОЛКАЧ на разборные модели не устанавливается.
Желательно к данной комплектации добавить ОПЦИИ, по-желанию выбрать другую ПОДВЕСКУ (в базе стоит склизовая с амортизатором), толкач с передними санями и ветровым стеклом, задние волокуши с мягким сиденьем, ЗПЧ (цепь, трос, свечу) и т.д.