Конструктор мотобуксировщика Ураган
-
114 800 р.
ДВС
| LIFAN 190F | 15лс, 3A, 25Нм | ||
| LIFAN 190FC Pro | 15лс, 3A, 25Нм | +2 060 р. | |
| LONCIN G420F | 15лс, 5А, 26.5Нм | -1 600 р. | |
| LONCIN LC192F | 20лс, 7А, 30Нм | +2 440 р. | |
| LIFAN KP460 | 20.4лс, 3А, 32Нм | +10 140 р. | |
| LONCIN LC196FD | 23лс, 3А, 38Нм | +36 740 р. |
ГУСЕНИЦА
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ/КЛАССИКА на шипованной гусенице 500 | +3 530 р. | |
| БАЗОВЫЙ Разрезная гусеница шириной 500 (из 380) | +1 460 р. | |
| БАЗОВЫЙ Разрезная гусеница 600 | +5 300 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК на шипованной гусенице 500 | +4 230 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК на разрезной гусенице 600 | +6 250 р. | |
| СИБИРЬ на шипованной гусенице 500 | +4 540 р. | |
| СИБИРЬ на разрезной гусенице 600 | +6 810 р. | |
| СИБИРЬ на гусенице от снегохода Тайга 600 | +17 530 р. | |
| СИБИРЬ на гусенице Beaver SWT 600 | +30 130 р. | |
| ТАЙГА на шипованной гусенице 600 | +1 190 р. | |
| ТАЙГА на разрезной гусенице 600 | +7 380 р. | |
| ТАЙГА на гусенице Beaver SWT 600 | +12 600 р. |
ПОДВЕСКА
| Независимая склизовая с амортизатором | ||
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ на беспрокольных колесах | -5 900 р. | |
| БАЗОВЫЙ/КЛАССИКА на катково-балансирной подвеске | +2 100 р. | |
| КЛАССИКА на пружинной подвеске | ||
| КЛАССИКА на беспрокольных колесах | -3 900 р. | |
| КЛАССИКА на пневматических колесах | +480 р. | |
| КЛАССИКА+/УНИВЕРСАЛ на беспрокольных колесах | -8 800 р. | |
| УНИВЕРСАЛ, ПРОМЫСЛОВИК, КЛАССИКА+, СИБИРЬ на катково-балансирной подвеске | +4 000 р. | |
| ТАЙГА на катково-балансирной подвеске | +5 000 р. |
ЦЕПЬ
| EFFECT АКМАШ | +120 р. | |
| CHOHO 520HS (толстые боковые пластины и цельнотянутые втулки) | +790 р. | |
| CHOHO 520HOG с сальниками O-Ring и позолотой | +1 550 р. | |
| DID 520 с сальниками X-Ring | +8 190 р. |
РЕВЕРС-РЕДУКТОР
| Установка реверс-редуктора Буран | +29 040 р. |
ТОРМОЗ
| Механический тормоз | +3 560 р. | ||
| Доплата за механический тормоз на два руля | +1 300 р. | ||
| Гидравлический тормоз с функцией стояночника | +7 680 р. |
ЭЛЕКТРОСТАРТЕР
| ДВС с катушкой освещения 3-11А | +8 290 р. | ||
| ДВС с катушкой освещения 18-20А | +14 740 р. | ||
| ДВС с катушкой освещения 3А-11А без подготовки | +6 100 р. | ||
| ДВС Lifan 190FD с катушкой 0.6А без подготовки | |||
| ДВС Lifan KP460 и Loncin LC196FD установка кнопки дистанционного управления дроссельной заслонкой | +1 700 р. | ||
| Опция установка компактного блока электрозапуска и глушения на руль КЛМ ( с подготовкой электропроводки до разъема силового модуля) | +2 190 р. |
ЭЛЕКТРИКА
| Установка светодиодной фары 18W | +1 710 р. | ||
| Установка фары 15W CREE диодом дальнего света | +4 420 р. | ||
| Установка выключателя фары | +480 р. | ||
| Установка аварийной чеки | +870 р. | ||
| Установка влагозащитного гнезда под прикуриватель с USB | +2 250 р. | ||
| Установка подогрева ручек с отдельным включателем на руль | +2 500 р. |
СИСТЕМА САМООЧИСТКИ ГУСЕНИЦЫ
| БАЗОВАЯ МОДЕЛЬ И КЛАССИКА | +960 р. | |
| ПРОМЫСЛОВИК, УНИВЕРСАЛ | +1 040 р. | |
| СИБИРЬ | +1 120 р. | |
| ТАЙГА | +1 190 р. |
ОПЦИИ
| Износоустойчивые вкладыши ведомого вариатора | +400 р. | ||
| Прокладка бензокраника | +780 р. | ||
| Успокоитель цепи | +970 р. | ||
| Защитный кожух цепи | +1 890 р. | ||
| Большой чехол из ткани оксфорд для ДВС 9-23 л/с | +1 310 р. | ||
| Доработанный чехол из ткани оксфорд для ДВС 9-23 л/с | +2 310 р. | ||
| Ветровое стекло на задний руль | +2 920 р. | ||
| Ветровое стекло на руль толкача | +2 970 р. | ||
| Муфты на руль | +1 300 р. | ||
| Царапки для наста и льда на склизовую подвеску | +880 р. | ||
| Защита от наматывания травы | +800 р. | ||
| Без заднего руля | -3 000 р. |
ЛЕТО
| Импорт. сальники для нижних подшипников катково-балансирной подвески | +2 640 р. | ||
| Импорт. сальники для нижних подшипников катково-балансирной подвески | +3 520 р. | ||
| Импорт. сальники для нижних подшипников катково-балансирной подвески | +1 760 р. | ||
| 2 самоцентрирующихся подшипника на ведущем валу гусеницы | +1 400 р. | ||
| Доп. сальники для верхних подшипников склизовой подвески или катково-балансирной подвески | +600 р. | ||
| Доп. сальники для верхних подшипников склизовой подвески | +1 200 р. | ||
| Доп. сальники для верхних подшипников катково-балансирной подвески | +1 200 р. | ||
| Доп.сальников для верхних подшипников на склизовую подвеску | +1 800 р. | ||
| Защита от воды и грязи 2-подшпиников задней оси на гусеницу | +3 500 р. | ||
| Защита от воды и грязи 2-х подшипников задней оси | +2 500 р. |
КОФР
| Для КЛАССИКИ/БАЗОВОЙ среднемоторной | +2 800 р. | ||
| Для УНИВЕРСАЛА | +4 100 р. | ||
| Для УНИВЕРСАЛА+ | +5 600 р. | ||
| Для ПРОМЫСЛОВИКА 500 | +5 100 р. | ||
| Для ПРОМЫСЛОВИКА 600 | +6 000 р. | ||
| Для СИБИРИ 500 | +5 900 р. | ||
| Для СИБИРИ 600 | +6 800 р. | ||
| Для ТАЙГИ 500 | +7 200 р. | ||
| Для ТАЙГИ 600 | +8 500 р. | ||
| Для МЕДВЕДЯ 820 | +4 170 р. | ||
| Для МЕДВЕДЯ 940 | +4 870 р. | ||
| Специальная высокая рамка багажника под кофр | +750 р. | ||
| Защита передних углов кофра от ударов деревьями | +890 р. | ||
| Высокая складная ручка по центру передней поперечины рамки кофра | +1 250 р. |
СМЕННЫЕ ПОДВЕСКИ
| Cклизовая подвеска с осями для Базовой модели/Классики/Медведя | +9 900 р. | ||
| Склизовая подвеска с осями для Универсала/Промысловика/Классики+/Сибири | +14 800 р. | ||
| Склизовая подвеска с осями для Спарки/Тайги | +19 200 р. | ||
| Катково-балансирная подвеска с осями для Базовой модели/Классики | +12 000 р. | ||
| Катково-балансирная подвеска с осями для Универсала/Промысловика/Классики+/Сибири | +18 800 р. | ||
| Катково-балансирная подвеска с осями для Спарки/Тайги | +24 000 р. | ||
| Склизовая подвеска на боковые гусеницы Медведя | +11 000 р. | ||
| Катковая подвеска на боковые гусеницы Медведя | +20 000 р. |
-
114 800 р.
В КОНСТРУКТОРЕ БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ: МОТОБУКСИРОВЩИК БАЗОВЫЙ 1420ММ, ДВИГАТЕЛЬ LIFAN 190F 15Л/С, КАТУШКА ОСВЕЩЕНИЯ 3А, СИЛОВОЙ МОДУЛЬ С КАПОТОМ, СКЛИЗОВАЯ ПОДВЕСКА С АМОРТИЗАТОРОМ, ЦЕЛЬНАЯ ГУСЕНИЦА 500ММ, ЦЕПЬ АКМАШ, ОТБОЙНИК ЦЕПИ, БЫСТРОСЪЕМНЫЙ РУЛЬ (АВАРИЙНОЙ ЧЕКИ, ФАРЫ, РЕВЕРСА, ТОРМОЗА, ЧЕХЛА И ПРОЧИХ ДОПОВ ЗДЕСЬ НЕТ!)