Сани двух-лыжные с мягким сиденьем и багажником 2П (д2000*ш600*в535 мм)

Мотобуксировщик Ураган Сибирь

Мотобуксировщик Ураган Промысловик

Мотобуксировщик Ураган Базовая модель

Передний модуль для мотобуксировщика Ураган

Мототолкач Ураган Базовая модель

Мототолкач Ураган Тайга

Мототолкач Ураган Промысловик

Мототолкач Ураган Сибирь

ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ 2-Х МЕСТНЫЙ БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Что входит в базовую комплектацию ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ 2-Х МЕСТНЫЙ стоимостью 1 100 000 руб.: полноценная переломка с 3-мя плоскостями перелома полурам (шагающий тип), «тракторное» понижение между двигателем и коробкой передач до 8 раз, двигатель LIFAN KP460 32 Нм (до 20 лс)на подушках в задней полураме, катушка освещения 18А, электро и ручной стартер, передняя полурама с 2 местами, верхним каркасом безопасности и трапом, калитка на задней раме, обшивка пластиком задней части передней кабины, новые сальники, втулки, вилки, крестовины, шрусы, вывод глушителя автомобильного типа под пол и назад, пластины подогрева входящего воздуха (для 1-но цилиндрового ДВС), малообслуживаемый узел перелома на тракторных тягах (блокирующий переворот полурам), система полужесткой фиксации полурам из кабины (для плавания, глубокой бездонной грязи/торфа и преодоления крутых горок), новый руль и гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ), рычаг КПП с тормозом вариатора на передней раме, вариатор Сафари с механическим дисковым тормозом (ремень 33*14*1120La), ножной гидравлический дисковый тормоз ВАЗ 2108 трансмиссионного типа, усиленная цепь, коробка передач ВАЗ 5-ть ступеней с заблокированным дифференциалом, передача крутящего момента с КПП на мосты через кардан и 3-и новых ШРУСа, новые крестовины и вилки, карданы и мосты ГАЗ (крепеж дисков на 5-ти шпильках), бескамерные шины – обдирыши из ВИ-3 Краз ЛАПОТЬ /до обдирки диаметр Ф1300, после обдирки до Ф1200 мм, ширина по клыкам до 550 мм, грунтозацеп до 25 мм, рисунок «шестерня в разбежку», залит Лонгвей с антифризом (около 2,5 литров на колесо), вес 46-48 кг, диски 21 дюйм*шириной 440 мм, 4 шт. в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½ (с крышкой), передние светодиодные фары 2 шт. (с встроенным регулятором напряжения 10А, конденсатором 4700 мкф 50V), рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно окрашена в зеленый цвет, обшивка частей вездехода рифленым алюминием (передняя часть, передние крылья и частично задний борт), передние крылья окрашиваются в черный цвет, передний бампер, закладные для экспедиционной канистры сзади, боковины рам, подкрылки и расширители крыльев из ударопрочного и морозостойкого полиэтилена низкого давления, полики, задние сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, новые мягкие складные влагостойкие регулируемые раздельно по длине и высоте сиденья 2 шт, выключатель массы с блоком предохранителей, выход проводов под АКБ, крепеж под АКБ, установка кнопки подсоса в кабине (для одноцилиндровых ДВС), запуск двигателя с места водителя (требуется установка АКБ Покупателем), коврик EVA на передней панели, переходные болты (в подшипники ШС8) М8*М5 в запас – 2 шт. ..

ВЕЗДЕХОД УРАГАН МИНИ БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

 Что входит в Базовую комплектацию ВЕЗДЕХОД УРАГАН МИНИ стоимостью 615 500 руб.: полноценная переломка с 3-мя плоскостями перелома полурам (шагающий тип), «тракторное» понижение между двигателем и коробкой передач до 8 раз, двигатель LIFAN KP460 32 Нм (до 20 лс) на подушках в задней полураме, катушка освещения 18А, электро и ручной стартер, ножной и ручной газ, вывод глушителя автомобильного типа под пол и назад (в базе только у Мини), коробка 5-ть передач ВАЗ 2108-2110 с заблокированным дифференциалом, надежное и удобное прямое переключение передач на задней раме кулисой, вариатор Сафари с дисковым механическим тормозом (ремень 33*14*1120La), трансмиссия из торсионной стали, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно окрашена в зеленый цвет, передний бампер с проушинами для жесткой сцепки, передний и задний квадраты под лебедку, размер задней рамы по верху -  ширина 1530 мм, длина 1170 мм (удлинение за доплату до 1620 мм), бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284 УРАЛ Лапоть /до обдирки диаметр Ф1200, после обдирки до Ф1100 мм, ширина по клыкам до 550 мм/, посадка на диск 20 дюймов 440 мм, грунтозацеп до 25 мм, рисунок «шестерня в разбежку», залит Лонгвей с антифризом (около 2,5 литра на колесо), диски 4 шт.  в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½ и крышкой, новый ножной гидравлический дисковый тормоз ВАЗ 2108 трансмиссионного типа, передний закрытый багажник до 110 литров, багажники на передней раме с клыками, калитка на задней раме с алюминиевой накладкой для ног, передние  фары 2 шт. и фара заднего хода, малообслуживаемый узел перелома на тракторных тягах (блокирующий переворот полурам), система фиксации полурам (для плавания, глубокой бездонной грязи/торфа и преодоления крутых горок) с полиуретановым амортизатором, новый руль, рулевая колонка и рулевая рейка ВАЗ, новое мягкое складное влагостойкое регулируемое по длине и высоте сиденье, усиленная цепь, закладные для установки кабины, экспедиционной канистры и подножки сзади, комбинированная обшивка верха вездехода сталью с полимерным покрытием и боковин полиэтиленом низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, коврик EVA на передней панели, выключатель массы с блоком предохранителей, выход проводов под АКБ в передний багажник слева (по ходу), крепеж под АКБ 40-45 а/ч ..

ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:

Что входит в Базовую комплектацию ВЕЗДЕХОД УРАГАН ДИКАРЬ стоимостью 615 500 руб.: полноценная переломка с 3-мя плоскостями перелома полурам (шагающий тип), «тракторное» понижение между двигателем и коробкой передач до 8 раз, двигатель LIFAN KP460 32 Нм (до 20 лс)на подушках в задней полураме, катушка освещения 18А, электро и ручной стартер, ножной и ручной газ, коробка 5-ть передач ВАЗ 2108-2110 с заблокированным дифференциалом, надежное и удобное прямое переключение передач на задней раме кулисой, вариатор Сафари с дисковым механическим тормозом (ремень 33*14*1120La), трансмиссия из торсионной стали, рама преимущественно из холоднокатанного профиля, преимущественно окрашена в зеленый цвет, передний бампер с проушинами для жесткой сцепки, передний и задний квадраты под лебедку, размер задней рамы по верху -  ширина 1530 мм, длина 1170 мм (удлинение за доплату до 1620 мм), бескамерные шины – обдирыши из ИДП-284 УРАЛ Лапоть /до обдирки диаметр Ф1200, после обдирки до Ф1100 мм, ширина по клыкам до 550 мм/, посадка на диск 20 дюймов 440 мм, грунтозацеп до 25 мм, рисунок «шестерня в разбежку», залит Лонгвей с антифризом (около 2,5 литра на колесо), диски 4 шт. в сборе с бэдлоками и шаровыми кранами ½ и крышкой, новый ножной гидравлический дисковый тормоз ВАЗ 2108 трансмиссионного типа, передний закрытый багажник до 110 литров, багажники на передней раме с клыками, калитка на задней раме с алюминиевой накладкой для ног, передние фары 2 шт. и фара заднего хода, малообслуживаемый узел перелома на тракторных тягах (блокирующий переворот полурам), система фиксации полурам (для плавания, глубокой бездонной грязи/торфа и преодоления крутых горок) с полиуретановым амортизатором, новый руль, рулевая колонка и рулевая рейка ВАЗ, новое мягкое складное влагостойкое регулируемое по длине и высоте сиденье, усиленная цепь, закладные для установки кабины, экспедиционной канистры и подножки сзади, комбинированная обшивка верха вездехода сталью с полимерным покрытием и боковин полиэтиленом низкого давления, полики, сиденья и задняя перегородка из влагостойкой фанеры, коврик EVA на передней панели, выключатель массы с блоком предохранителей, выход проводов под АКБ в передний багажник слева (по ходу), крепеж под АКБ 40-45 а/ч ..